V novembru kar trije aktualni strokovni dogodki avtoservisne dejavnosti!

Sekcija avtoserviserjev pri OZS v novembru pripravlja tri aktualne dogodke, ki so namenjeni izvajalcem avtoservisnih storitev, pomoči na cesti in vsem, ki jih zanimajo varnost, strokovnost ter prihodnost dejavnosti.

Prihajajoči dogodki: Varnost, strokovno znanje in prihodnost avtoservisne dejavnosti

Sekcija avtoserviserjev vas tako 6. novembra vabi na seminar Varnostni ukrepi pri nudenju pomoči ob okvarah/nesrečah, reševanju in vleki vozil, 7. novembra mu bo sledil seminar Varno reševanje in vleka motornih vozil z visokonapetostnimi sistemi, strokovne dogodke pa bodo avtoserviserji sklenili 12. novembra s pogovorno okroglo mizo in delavnico Kdo v resnici določa ceno delovne ure – avtoserviser, trg ali zavarovalnice.

Več informacij o posameznem dogodku je v novici spodaj, sekcija pa vse vabi, da dogodke izkoristite in se jih udeležite!

1. seminar: Varnostni ukrepi pri nudenju pomoči ob okvarah/nesrečah, reševanju in vleki vozil

Kdaj: 6. november 2026 od 9. ure dalje

Kje: OOZ Ljubljana Šiška, Pipanova pot 30, Ljubljana

Vsebina: Strokovno teoretično in praktično usposabljanje v sodelovanju z nemškim združenjem VBA/TABA, namenjeno izvajalcem pomoči na cesti, avtovlek in reševanja vozil.

Zaradi zadovoljstva udeležencev preteklih seminarjev Sekcija avtoserviserjev pri OZS skupaj s partnerjem VBA (Verband der Bergungs- und Abschleppunternehmen e. V.) iz Nemčije zopet organizira enodnevni seminar.

Vabimo vas na enodnevni seminar za izvajalce vleke motornih vozil. Seminar je mednarodno skladen z DGUV-I 214-010. Cilj seminarja je usposabljanje o nevarnostih na delovnem mestu (cesti), izboljšanje varnosti in zmanjšanjih rizikov ter izognitev nepredvidenim situacijam na področju reševanja, vleke in nudenja pomoči ob okvarah ter prikaz možnosti za izboljšanje organizacije dela z vidika varnosti pri delu. Za izvajalce avtovlek v tujini tovrstna usposobljenost pomeni veliko konkurenčno prednost. Seminar je torej namenjen tako lastnikom kot tudi voznikom avtovlek.

Seminar je namenjen vsem, ki izvajate vlečno službo in pomoč na cesti, saj je glavni poudarek seminarja na vseh vidikih varnosti in nepredvidenih situacijah, s katerimi se lahko srečate pri svojem delu. Delo pomoči na cesti in/ali vlečna služba se pogosto izvajata v nevarnem območju tekočega prometa, še posebej nevarno je delo na hitrih cestah in avtocestah. Tudi zaradi najnovejše tehnike v vozilih vsako opravilo na pokvarjenih ali poškodovanih vozilih vse pogosteje spada med nevarna dela. Zato je življenjskega pomena, da se ustrezno in situacijsko prilagojeno zaščitite.

Vsebina usposabljanja:

• Opredelitev pojmov
• Odgovornosti (dolžnosti delodajalca in delavca)
• Sprejem informacij in ustrezna priprava
• Predpogoji za izvajanje pomoči in pripravljenost
• Izvajanje intervencije
• Izobraževanje in usposabljanje zaposlenih
• Načrti ukrepov

Vse te vsebine bodo obravnavane v teoriji in tudi v praksi na dvorišču OOZ Šiška.

Za udeležbo je obvezna spletna prijava na povezavi >>>

Število udeležencev: največ 20
Izobraževanje je plačljivo.

Cena:

• Člani in njihovi zaposleni: 299 EUR + DDV 
• Nečlani: 399 EUR + DDV

Cena vključuje: prevajanje iz nemškega in v nemški jezik ves čas seminarja, elektronsko gradivo v slovenskem jeziku, stroške predavatelja in licence, najem prostorov in vozil, kava, čaj, voda, sok ves čas seminarja, kosilo, certifikat o udeležbi. Plačilo kotizacije / udeleženca: Prosimo, da kotizacijo poravnate do 5.11.2026 na transakcijski račun Obrtno-podjetniške zbornice Slovenije, Celovška 71, 1000 Ljubljana, številka: 02013-0253606416 (NLB) Sklic: 00 200014 - davčna številka. Namen plačila: OTHR. Prosimo, da potrdilo o plačilu pošljete na e-naslov igor.pipan@ozs.si

Še nekaj informacij:

• Predavatelj: Preverjen, v praksi izkušen in certificiran izvajalec in predavatelj - tudi sam izvaja pomoč na cesti in vleko vozil, mnogo let sodeluje z nemško Tehnično akademijo za reševanje in vleko (TABA/VBA).
• Na seminarju predstavljena navodila o potrebnih varnostnih ukrepih in mogočih težavah pri pomoči na cesti, reševanju, nakladanju, vleki vozil so v skladu z DGUV-I 214-010, ki zakonsko določa pogoje varnosti, ki so nujna za veljavno nezgodno zavarovanje.
• Pridobljen certifikat o udeležbi ima mednarodno veljavnost.

2. seminar: Varno reševanje in vleka motornih vozil z visokonapetostnimi sistemi

Kdaj: 7. november 2026 od 9. ure dalje

Kje: OOZ Ljubljana Šiška, Pipanova pot 30, Ljubljana

Vsebina: Usposabljanje o posebnostih in nevarnostih pri reševanju in vleki električnih in hibridnih vozil z visokonapetostnimi sistemi, s poudarkom na varnem praktičnem delu.

Zaradi zadovoljstva udeležencev preteklih seminarjev Sekcija avtoserviserjev pri OZS skupaj s partnerjem VBA (Verband der Bergungs- und Abschleppunternehmen e. V.) iz Nemčije zopet organizira enodnevni seminar za tiste, ki jih zanima ravnanje, varno reševanje in vleka motornih vozil z visokonapetostnimi sistemi. Enodnevni seminar je mednarodno skladen z DGUV-I 209-093[1]. To pomeni, da s tem certifikatom lahko prevažate motorna vozila z visokonapetostnimi sistemi tudi v tujini. Seminar bo izveden na nivoju, kot ga potrebujejo tisti, ki se pri delu, nesrečah in vleki srečujejo z vozili z visoko napetostjo, predvsem je namenjen lastnikom in voznikom avtovlek.

Seminar, ki bo vključeval tako teoretični kot praktični del bo potekal po naslednjem urniku:

 8:30 – 8:55 ure-Zbiranje udeležencev, evidentiranje in dobrodošlica

 9:00 – 9:10-Pozdrav gostiteljev in predstavitev predavatelja

 9.10 - 13. 00-Teoretična tehnika

• Prepoznavanje visokonapetostnih vozil in njihovih sestavnih delov
• Varno delo z visokonapetostnimi vozili, njihovo dvigovanje in vleka/prevoz

Vmes pavza za kavo

13.00 – 14.00-Kosilo

14.00 –  15.15-Nevarnosti električnega toka in prva pomoč
Pavza za kavo

15.30 – 17.00-Vadba: praktične vaje udeležencev

• nakladanje motornega vozila z visokonapetostnimi sistemi in pritrditev vozila
• vleka motornega vozila z visokonapetostnimi sistemi 
• nevarnosti pri vleki

 -Podelitev mednarodno veljavnih certifikatov in zaključek

Za udeležbo je obvezna spletna prijava na povezavi >>>

Število udeležencev: največ 20

Izobraževanje je plačljivo.

Cena:

• Člani in njihovi zaposleni: 349 EUR + DDV 
• Nečlani: 449 EUR + DDV

Cena vključuje: prevajanje iz nemškega in v nemški jezik ves čas seminarja, elektronsko gradivo v slovenskem jeziku, stroške predavatelja in licence, najem prostorov in vozil, kava, čaj, voda, sok ves čas seminarja, kosilo, certifikat o udeležbi.

Še nekaj informacij:

• Predavatelj: Preverjen, v praksi izkušen in certificiran predavatelj prihaja iz nemške Tehnične akademije za reševanje in vleko TABA.
• Na seminarju predstavljena navodila o potrebnih varnostnih ukrepih in mogočih težavah pri pomoči na cesti, reševanju, nakladanju, vleki in skladiščenju električnih in hibridnih vozil so v skladu s pravili nemškega zakonskega nezgodnega zavarovanje DGUV-I 209-093, ki določa pogoje za nezgodno zavarovanje.

3. Pogovorna okrogla miza in delavnica: Kdo v resnici določa ceno delovne ure – avtoserviser, trg ali zavarovalnice?

Kdaj: 12. november 2026 ob 14. uri

Kje: Hotel Four Points by Sheraton (Hotel Mons), Ljubljana

Okroglo mizo in delavnico bo vodil Gaber Keržišnik, novinar, TV komentator in poznavalec avtomobilizma.

Vsebina: Problem niso cene nadomestnih delov. Problem je cena dela.

Na pogovorni okrogli mizi bomo z avtoserviserji, pravnim in finančnim strokovnjakom, strokovnjakom za varnost cestnega prometa ter predstavniki zavarovalnic odprli vprašanje, kdo in na kakšni podlagi določa oziroma vpliva na ceno delovne ure avtoservisa.

Govorili bomo o pravnem položaju avtoserviserjev, ekonomskih posledicah, vplivu na kakovost popravil in varnost v prometu ter odnosu med servisi in zavarovalnicami.

Ste avtoserviser, avtoklepar, avtoličar, avtovlekar in vas zanima, koliko je danes dejansko vredna ura dela?

Pri oblikovanju svoje cene morate upoštevati stroške dela, usposabljanja, diagnostike in specializirane opreme, investicije, energijo, amortizacijo, administracijo ter predvsem znanje in odgovornost, ki sta potrebna za strokovno in varno popravilo vozila.

Toda pri škodah, ki jih krije zavarovalnica, se pogosto postavlja vprašanje:
Ali je cena, ki jo oblikuje avtoservis, tudi cena, ki jo bo zavarovalnica priznala?

In če ni – kdo potem v resnici določa vrednost dela avtoservisa?

O tem bomo govorili z različnih vidikov:

Na okrogli mizi bomo soočili poglede:

PRAVNEGA STROKOVNJAKA
Kakšen je pravni položaj avtoservisa v odnosu do zavarovalnice?

EKONOMISTA / FINANČNEGA STROKOVNJAKA
Kaj pomeni dolgoročno neskladje med dejanskimi stroški in priznano ceno za poslovanje, investicije in razvoj avtoservisov?

STROKOVNJAKA ZA VARNOST CESTNEGA PROMETA
Ali lahko pritisk na ceno vpliva na kakovost popravil in s tem na varnost vozil?

PREDSTAVNIKOV ZAVAROVALNIC
Kako zavarovalnice oblikujejo oziroma priznavajo stroške popravil in kakšen je njihov pogled na cene delovne ure?

Predstavili bomo tudi rezultate ankete med avtoserviserji in spremembe, ki jih je avtoservisna dejavnost doživela v obdobju 2008–2026.

Ne želimo iskati krivca. Želimo odgovore.

• Kako se mora oblikovati cena delovne ure?
• Kdo jo lahko določa?
• Kakšna je meja med nadzorom stroškov in poseganjem v poslovno odločitev servisa?
• Kaj pomeni tak sistem za prihodnost avtoservisne dejavnosti?
• In predvsem: Kako zagotoviti, da bo vozilo po popravilu varno, servis ekonomsko vzdržen, zavarovanec pa ustrezno zaščiten?

Pridete, poslušate in povejte svojo izkušnjo. Vaša izkušnja je pomembna za razpravo.

Dogodek je brezplačen, potrebna pa je PRIJAVA na povezavi >>>