39. oddaja IZZIVI - obrt in podjetništvo

V tokratni oddaji so v ospredju zgodbe avtoprevoznikov. Ekipa oddaje je obiskala njihovo vseslovensko srečanje, kjer so si izmenjali izkušnje in sklenili kakšen posel. Avtoprevozniki opozarjajo na pomanjkanje logističnih in podpornih centrov ob avtocesti, na nelojalno konkurenco, na nepretočnost avtocest in druge težave. V Izzivih pa tudi zgodba o podjetju Petre šotori, ki je zraslo iz nič zaradi podjetniške žilice lastnikov, zdaj pa delo širi tudi v sosednje države.

Avtoprevozniki, združeni v OZS in GZS, so se zbrali v Ajdovščini. Na srečanju so prevozniki ob prijetnem druženju opozorili tudi na težave. Predvsem na nelojalno konkurenco, na nepretočnost slovenskih avtocest, na nepotrebno birokracijo pri zaposlovanju tujih voznikov in drugo. Opozorili so tudi na nujnost izgradnje drugega tira in ceste na tretji razvojni osi.

Predstavniki vlade, ki so se udeležili srečanja pa so avtoprevoznikom zagotovili, da bo v prihodnjih letih avtoprevozništvo in logistika v vladni gospodarski strategiji na pomembnem mestu.

Logistični centri ob slovenskih avtocestah so nuja

Mitja Pavliha iz podjetja Astanea, ki se ukvarja s pripravo prijav na evropske projekte, je poudaril, da se med evropskimi razpisi najde tudi priložnost za področje prevozništva in logistike: »Na vsakem razpisu je sredstev od 10 do 200 milijonov evrov, promet in logistika pa sta vključena v skorajda vsakem evropskem programu. Se pa to vsako leto spreminja.« Povedal je, da je trenutno aktualen razpis Promet 2018 v programu za povezovanje Evrope, v katerem je kar nekaj sredstev za prometno infrastrukturo, med drugim tudi za varovana parkirišča.

Tega imajo v načrtu tudi Piškovi z Lopate pri Celju, kjer so nedavno odprli logistični center, v katerem so avtopralnica, mehanična delavnica za tovornjake, hladilnica, nastanitvene kapacitete za voznike in pisarne. Načrtujejo pa tudi že širitev, pri kateri računajo tudi na evropska sredstva. Pavliha je prepričan, da je primer izgradnje logističnega centra na Lopati vzorčen primer, kako se lotevati projektov in jih izpeljati, in tudi vzorčen primer za podobne centre drugje v Sloveniji.

Kar 80 odstotkov poslov ni zavarovanih pred tveganji

Kako se pri poslovanju zaščititi pred tveganji? To vprašanje si zastavljajo mnogi obrtniki in podjetniki, nanj pa sta v studiu odgovarjala Polona Žižmund in Matija Mazalović s trgovinskega bančništva NLB.

Poudarila sta, da morajo podjetja, ki želijo dolgoročno uspešno poslovati, pravočasno sprejeti določene ukrepe, da zmanjšajo tveganja. Strokovnjaka svetujeta, da naj podjetja za zaščito poskrbijo čim prej, na primer, ko pripravljajo predpogodbo. »Takrat je primeren trenutek, da se podjetnik oglasi na banki, da mu svetujemo in morda elemente zaščite že vključimo v pogodbo,« sta dodala.

Petre šotori z mlajšo generacijo

Podjetje Petre šotori je zraslo iz nič zaradi podjetniške žilice lastnikov. Pravita, da je bila pot trnova, cilj pa očitno pravi. Ker podjetje vsa leta počasi, a vztrajno raste, so potrebne tudi nove zamisli in iskanje drugih tržnih niš. Mlada prevzemnica, hči ustanoviteljev podjetja, stopa v velike škornje, a pravi, da ima ogromno idej in predvsem dobro ekipo, ki jih ji bo pomagala uresničiti. Prepričana je, da je še veliko možnosti za izboljšave pri kakovosti, zunanjem izgledu šotora, opreme in dekoracije.