Okrogla miza: Kdo v resnici določa ceno delovne ure – avtoserviser, trg ali zavarovalnice?

Sekcija avtoserviserjev vas 12. novembra vabi na pogovorno okroglo mizo in delavnico Kdo v resnici določa ceno delovne ure – avtoserviser, trg ali zavarovalnice. Z avtoserviserji, pravnim in finančnim strokovnjakom, strokovnjakom za varnost cestnega prometa ter predstavniki zavarovalnic bomo odprli vprašanje, kdo in na kakšni podlagi določa oziroma vpliva na ceno delovne ure avtoservisa.

Pogovorna okrogla miza in delavnica:

Naslov: Kdo v resnici določa ceno delovne ure – avtoserviser, trg ali zavarovalnice?

Kdaj: 12. november 2026 ob 14. uri

Kje: Hotel Four Points by Sheraton (Hotel Mons), Ljubljana

Okroglo mizo in delavnico bo vodil Gaber Keržišnik, novinar, TV komentator in poznavalec avtomobilizma.

Vsebina: Problem niso cene nadomestnih delov. Problem je cena dela.

Na pogovorni okrogli mizi bomo z avtoserviserji, pravnim in finančnim strokovnjakom, strokovnjakom za varnost cestnega prometa ter predstavniki zavarovalnic odprli vprašanje, kdo in na kakšni podlagi določa oziroma vpliva na ceno delovne ure avtoservisa.

Govorili bomo o pravnem položaju avtoserviserjev, ekonomskih posledicah, vplivu na kakovost popravil in varnost v prometu ter odnosu med servisi in zavarovalnicami.

Ste avtoserviser, avtoklepar, avtoličar, avtovlekar in vas zanima, koliko je danes dejansko vredna ura dela?

Pri oblikovanju svoje cene morate upoštevati stroške dela, usposabljanja, diagnostike in specializirane opreme, investicije, energijo, amortizacijo, administracijo ter predvsem znanje in odgovornost, ki sta potrebna za strokovno in varno popravilo vozila.

Toda pri škodah, ki jih krije zavarovalnica, se pogosto postavlja vprašanje:
Ali je cena, ki jo oblikuje avtoservis, tudi cena, ki jo bo zavarovalnica priznala?

In če ni – kdo potem v resnici določa vrednost dela avtoservisa?

O tem bomo govorili z različnih vidikov:

Na okrogli mizi bomo soočili poglede:

PRAVNEGA STROKOVNJAKA
Kakšen je pravni položaj avtoservisa v odnosu do zavarovalnice?

EKONOMISTA / FINANČNEGA STROKOVNJAKA
Kaj pomeni dolgoročno neskladje med dejanskimi stroški in priznano ceno za poslovanje, investicije in razvoj avtoservisov?

STROKOVNJAKA ZA VARNOST CESTNEGA PROMETA
Ali lahko pritisk na ceno vpliva na kakovost popravil in s tem na varnost vozil?

PREDSTAVNIKOV ZAVAROVALNIC
Kako zavarovalnice oblikujejo oziroma priznavajo stroške popravil in kakšen je njihov pogled na cene delovne ure?

Predstavili bomo tudi rezultate ankete med avtoserviserji in spremembe, ki jih je avtoservisna dejavnost doživela v obdobju 2008–2026.

Ne želimo iskati krivca. Želimo odgovore.

• Kako se mora oblikovati cena delovne ure?
• Kdo jo lahko določa?
• Kakšna je meja med nadzorom stroškov in poseganjem v poslovno odločitev servisa?
• Kaj pomeni tak sistem za prihodnost avtoservisne dejavnosti?
• In predvsem: Kako zagotoviti, da bo vozilo po popravilu varno, servis ekonomsko vzdržen, zavarovanec pa ustrezno zaščiten?

Pridete, poslušate in povejte svojo izkušnjo. Vaša izkušnja je pomembna za razpravo.

Dogodek je brezplačen, potrebna pa je PRIJAVA na povezavi >>>